【商品のモデルとなっている車体】阪急920系 【車体説明】かつて阪神急行電鉄および京阪神急行電鉄を経て阪急電鉄に在籍した通勤型電車である。 【商品状態】中古 【商品説明】開封した形跡がありますが、きれいな状態です。 【JANコード】無し 【メーカー名】TOMYTEC 【商品管理番号】0058 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●良い 商品説明●未開封。商品状態良い。経年変化による、台紙の汚れ、変色、黄ばみあり、値段シールを剥がした形跡あり。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904880728831 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0199 商品のモデルとなっている車体●函館市交通局800形電車 車体説明●1962年に登場した函館市交通局の路面電車車両です。

【商品のモデルとなっている車体】東部丘陵線 Linimo 【車体説明】東部丘陵線は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線である。この磁気浮上式鉄道路線が「リニモ 」という愛称で呼ばれている。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 5色のカラーそれぞれ一個ずつともう一点白を追加した6個セットになります。 【JANコード】4904880596454/4904810787013/4904880661268/4904810786993/4904810787006 【メーカー名】タカラトミー／タカラ 商品管理番号】0304 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】阪急電車 【車体説明】大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する会社。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。他の関西の大手私鉄同様に阪急電車とも呼ばれる。日本の大手私鉄の一つである。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用品ですが経年変化による変色等がある可能性があります。 【JANコード】4904880544172 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0300 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●良い 商品説明●未開封、未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●無し メーカー名（製造者名等）●日本車輌/ 日車夢工房 商品管理番号（リスト管理番号）●0226 商品のモデルとなっている車体●8620形（588623） 車体説明●8620形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が導入した、旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車です。

商品状態●良い 商品説明●未開封。未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●2091040000028 メーカー名（製造者名等）●KONAMI 商品管理番号（リスト管理番号）●0013 商品のモデルとなっている車体●九州新幹線800系 つばめ/特急電車787系 リレーつばめ 車体説明●800系は「つばめ」の運行開始当初から使用されており、現在も「つばめ」の大半で使用されています。 九州新幹線の全線開業以前は「つばめ」の唯一の列車愛称であったことから、800系の車体には「つばめ」としてのみ運行することを前提とした標記が多く描画されていました。その後、2011年3月12日の九州新幹線全線開業によって「さくら」としても運行されることとなり、前述の標記は新しいものに変更することがJR九州より発表され、2011年1月に新標記の編成が運行を開始しました。現在は全編成が新しい表記に変更されている。 注意事項●未開封のため、中身の確認ができておりません。経年変化による商品の品質が変化あるかと思われます。

箱に痛み、歪みがあります。商品は使用感があります。 JANコード●4546460391013 メーカー名●発売元 株式会社スルッとKANSAI／企画元 株式会社フジワーク 商品管理番号●0063 商品のモデルとなっている車体●阪急電鉄9300系 車体説明●阪急電鉄が2003年に導入した電車。特急運用が主目的であるため、その用途から特急形車両に分類される場合がある。2003年10月14日（鉄道の日）、梅田発河原町行きの快速特急にて営業運転を開始。京都本線の特急の主力となっている。 注意事項●電池が必要ですが、付属しません。（車体本体／単3アルカリ電池2本 コントローラー／単3アルカリ電池2本 各、別途購入ください。）

商品状態●悪い。 商品説明●阪急京都線で運用されてた6300系の次世代モデルとして登場。 未開封。商品の状態は良い。箱の汚れや箱の変色、凹みなどあり。経年変化による本体の品質が変化してる場合もございます。 JANコード●無し メーカー名●タラカトミー 商品管理番号●0297 商品のモデルとなっている車体●阪急電鉄9300系 車体説明●阪急電鉄が2003年に導入した電車。特急運用が主目的であるため、その用途から特急形車両に分類される場合があります。2003年10月14日（鉄道の日）、梅田発河原町行きの快速特急にて営業運転を開始。京都本線の特急の主力となっている。新型特急車両9300系は現在京都戦で運用している特急車両6300系の次世代モデルとして、「全てのお客様に快適な移動空間」をコンセプトに、新しい技術の導入やお客様へのサービスの向上、快適な車両の追求、バリアフリーの充実等を目指し設定されています。この新型特急車両は片側3扉のクロスシートを車両で、連結部寄りには一部ロングシートを採用されています。クロスシートの座席幅拡大や側窓の連続大型化及びUVカットガラスの採用、間接照明の導入や車椅子スペース部の収納式座席、貫通路の自動扉化など車内空間の利便性・快適性向上を図られています。 注意事項●振り回したりしないでください。思わぬ怪我につながります。小さな部品がありますので、誤って飲み込まないように注意してください。ストラップに無理な負担をかけないでください。

商品状態●良い 商品説明●未開封、未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904880536757 メーカー名（製造者名等）●日本車輌/日車夢工房 商品管理番号●0085 商品のモデルとなっている車体●700系新幹線 車体説明●700系B編成はJR西日本に属していた100系16連を0系置き換えようとして転用するために登場した、JR西日本の東海道区間乗り入れ用700系です。

商品状態●悪い 商品説明●開封済み。未使用に近いが、日焼けによる変色あり。箱に傷や汚れあり。 JANコード●4904880115815 メーカー名（製造者名等）●タカラ 商品管理番号（リスト管理番号）●0098 商品のモデルとなっている車体●その他（ショールームのため） 車体説明●なし

商品状態●良い 商品説明●未開封、未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904480596447 メーカー名（製造者名等）●タカラ 商品管理番号（リスト管理番号）●0088 商品のモデルとなっている車体●0系新幹線電車 車体説明●（上記の車体に関する情報） 注意事項●ボタン電池同梱、未開封のためそのまま発送、動作確認していません。対象年齢●15才以上です。（細かい部品あり）

商品状態●未使用 商品説明●未開封。未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●無し メーカー名●タカラ 商品管理番号●0100 商品のモデルとなっている車体●坊っちゃん列車 車体説明●伊予鉄道開業から間も無い明治21年から67年間にわたり活躍した蒸気機関車がモデルとなりました。当時は黒煙をもくもくと出しながら、最大で18台で地域と地域を結び、松山市民の足として活躍しました。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●良い 商品説明●未使用。開封済みではあるが、中身は未使用のため、初期段階での傷以外の汚れ等なし。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904880342075 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0079 商品のモデルとなっている車体●C57形蒸気機関車 車体説明●日本国有鉄道（国鉄）の旅客用テンダー式蒸気機関車です。マスコミなどでは「貴婦人」の愛称で紹介されることも多く、鉄道ファン等からは「シゴナナ」と呼ばれています。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●未使用 商品説明●未開封。未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904880527663 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0001 商品のモデルとなっている車体●JR西日本キハ187系気動車 車体説明●1988年3月13日から米子駅 - 益田駅間を運行する特急「くにびき」として運行を開始。その後、1996年3月16日の特急「あさしお」の廃止時に鳥取駅まで乗り入れることになり、鳥取県と島根県の各都市間を結ぶ列車としての役割を担うようになりました。2001年7月7日には山陰本線島根県区間の高速化完成と新型車両の投入を機に「スーパーくにびき」に列車名が変更されましたが、2003年10月1日に「スーパーまつかぜ」に変更されました。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●未使用 商品説明●未開封。未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904880544202 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0249 商品のモデルとなっている車体●相鉄新6000系 車体説明●1961年（昭和36年）に相模鉄道が導入した通勤形電車である。1961年から1970年（昭和45年）まで製造された「6000系」と、1970年から1974年（昭和49年）まで製造された「新6000系」に大別され、前者と後者では別系列と言ってもいいほど車体の形態や電装品が大きく異なっています。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●未使用 商品説明●未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904810347460 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0274 商品のモデルとなっている車体●天空 車体説明●車体カラーは山岳区間の風景を大切にし、森林をイメージした深いグリーンと、高野山にある根本大塔をイメージした朱色のラインがを基本にした外見です。眺望の良い西側面には、ワイドな眺めが楽しめる固定の大型窓を採用。そして全国の大手私鉄で唯一の展望デッキを設け、風景が一望できる構造になっています。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●未使用 商品説明●未使用。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4904810356936 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0241 商品のモデルとなっている車体●キハ52 156 車体説明●大糸線南小谷～糸魚川で２０１０年３月まで使われていたJRでのキハ２０系最後の３両のうちの１両。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

商品状態●良い 商品説明●未使用。開封済みではあるが、中身は未開封のため、初期段階での傷以外の汚れ等なし。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4543112227942 メーカー名（製造者名等）●バンダイ 商品管理番号（リスト管理番号）●0217 商品のモデルとなっている車体●阪急電鉄9300形 車体説明●阪急電鉄が2003年に導入した電車です。特急運用が主目的であるため、その用途から特急形車両に分類される場合があります。 2003年10月14日（鉄道の日）、梅田発河原町いきの快速特急に営業運転を開始されました。京都本線の特急の主力となっています。 注意事項●開封済みのため、箱から部品が飛び出さないように注意してください。取扱説明書を必ずお読みください。 小さな部品がありますので、口に入れないでください。窒息などの危険があります。 誤飲の危険がありますので、3歳未満のお子様には絶対に与えないでください。 取扱説明書を必ずお読みください。

商品状態●良い 商品説明●未使用。開封済みではあるが、中身は未使用のため、初期段階での傷以外の汚れ等なし。箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 JANコード●4543112227959 メーカー名●タカラ 商品管理番号●0216 商品のモデルとなっている車体●阪急電鉄デイ100形 車体説明●新京阪鉄道P-6形電車は、阪急京都線の前身となる新京阪鉄道が1927年から1929年にかけて導入した電車である。新京阪鉄道当初の形式称号「P-6」のほか、形式記号を付与した京阪電気鉄道時代の「デイ100」、京阪神急行電鉄発足後の「100形」「100系」の名でも呼ばれる。 戦前、大阪・京都府境の大山崎付近における新京阪線と国鉄東海道本線の並行区間において、国鉄の特急列車「燕」を追い抜いたというエピソードがあり、鉄道ファンからは伝説視されている。 注意事項●小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】阪急電車　920系 【車体説明】阪急920系電車は、かつて阪神急行電鉄および京阪神急行電鉄を経て阪急電鉄に在籍した通勤型電車である。 【商品状態】未使用 【商品説明】箱に傷や汚れ、また日焼けによる変色あり。経年変化による本体の品質が変化している場合がございます。詳細は、写真をご参考ください。 【JANコード】4904880596089 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0041 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】名古屋市交通局地下鉄6000形 【車体説明】1987年（昭和62年）に登場した名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）桜通線用の通勤形電車である。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用未開封ですが、経年により変色等ある可能性がございます。 【JANコード】無し 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0110 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】大阪市営トロリーバス200形 【車体説明】かつて大阪市交通局が運営していた無軌条電車線です。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用未開封ですが、経年により変色等ある可能性がございます。 【JANコード】無し 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0120 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】岡山電気株式会社　MOMO　 【車体説明】岡山電気軌道株式会社では、2002年の次世代路面電車、超低床車両「MOMO」の導入から9年を経てついに「MOMO２」（呼称：ももツー）2両1編成を導入、10月15日より運行を開始。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用ですが、箱に破損があります。 【JANコード】4904880537044 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0195 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。

【商品のモデルとなっている車体】大阪市営地下鉄旧100形 【車体説明】大阪市電気局100形電車は、大阪市電気局が1933年5月の高速電気軌道1号線の部分開業に際して製造された大阪市営地下鉄の通勤形電車である。 【商品状態】未使用 【商品説明】未使用品ですが、箱に傷等がございます。 【JANコード】4904880525287 【メーカー名】タカラ 【商品管理番号】0106 【注意事項】小さな部品がありますので、絶対に口の中には絶対に入れないでください。窒息などの危険があります。また、遊んだ後は必ず3歳未満のお子様の手に触れない場所で保管してください。